液压吸油滤芯的更换标准
油滤芯主要用于液压系统中油品的过滤,安装在液压系统中的过滤器及滤油机中。在液压系统的油路中用于清除液压系统中各元件磨损的金属粉末及其它机械杂质使油路保持清洁,可延长液压系统寿命,保证系统正常运转。液压吸油滤芯具有各种不同的孔隙度、孔径及过滤精度,孔道纵横交错,耐高温、抗急冷急热、抗腐蚀,适用于多种酸、碱等腐蚀性介质,不锈钢油滤芯可耐一般的酸碱和**物腐蚀,特别适用于含硫气体过滤.强度高、韧性好。液压吸油滤芯适用于高压环境中,可焊接,便于装卸,孔形稳定,分布均匀,保证过滤性能稳定。再生性能好,反复清洗再生后过滤性能恢复90%以上。液压吸油滤芯的更换标准:实际使用时间达到设计寿命时间后更换。油滤芯设计使用寿命通常为2000小时。到期后必须予以更换。空压机环境状况较差的应缩短使用时间。设计使用寿命期限内堵塞报警后立即予以更换,液压吸油滤芯,油滤芯堵塞报警设定值通常为1.0-1.4bar。堵塞后若不更换滤芯将导致回油量不足主机润滑不足,主机寿命严重缩短;滤芯破损后未经过滤的含大量金属颗粒杂质的油进入主机,小松56液压吸油滤芯,导致主机损坏。
液压油污染物的种类
1.固体污染物:切屑、铸造砂、灰尘、焊渣等。
2. 液体污染物:水、清洗油或其他种类的液压油。
3. 气体污染物:混入的空气或介质中分离出的空气。液压吸油滤芯在防止污染物侵入油液的基础上,对系统残留和生成的污染物进行强制性清除非常重要。而对油液进行过滤时清除油液中污染物非常有效的方法。过滤器可根据系统和元件的要求,分别安装在系统不同位置上,如泵吸油管、压力油管、回油管、伺服阀的进油及系统循环冷却支路上。控制油液中颗粒污染物的数量,是确保系统性能可靠、工作稳定、延长使用寿命非常有效的措施。
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液压滤芯的检查与更换
(1)更换液压油滤芯前先放掉箱内原有液压油,检查回油滤芯,吸油滤芯和先导滤芯三种液压油滤芯,看是否附有铁屑铜屑或其他杂质,若有,则可能存在液压元件故障,需检修排除后,清洗系统,再行更换。(2)更换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(回油滤芯,吸油滤芯,先导滤芯),否则相当于没换。
(3)不同标号、不同品牌的液压油不混用,因为这可能会引起液压油滤芯反应变质产生絮状物。
(4)加油前必须先装上液压油滤芯(吸油滤芯),液压油滤芯罩着的管口直接通向主泵,液压吸油滤芯总成,进了杂质轻则加速主泵磨损,重则打泵。
(5)加完油后注意主泵要排空气,液压吸油滤芯供应商,否则轻则暂时全车无动作,主泵异响(空气音爆),重则气穴损坏液压油泵。排空气方法是直接在主泵**部松开管子接头,直接加满即可。
(6)定期做一下油品检测,液压滤芯本来就属于易耗品,平时堵塞后是需要立即更换的。
(7)注意将系统油箱及管路冲洗干净,加油时应通过带过滤器的加油装置。(8)不要让油箱内的油液直接与空气接触,新旧油不要混合,这对于延长滤芯的使用寿命还是有帮助的。